6月14日上午，安徽省質(zhì)監(jiān)站處長王樂遠一行在項目辦主任楊慶云、安徽交建總工程師儲根法的陪同下，蒞臨合寧高速改擴建砼構(gòu)件預(yù)制工程，對預(yù)應(yīng)力張拉科研項目進行調(diào)研。本次科研項目由省質(zhì)監(jiān)站牽頭組織，同濟大學(xué)科研團隊負責(zé)實施，安徽交建合寧高速改擴建砼構(gòu)件預(yù)制工程第一合同段項目部預(yù)制梁場作為此次科研項目的載體，負責(zé)提供科研配套的場地和試驗樣本。
此次科研項目分為兩個部分：第一部分是研究錨固損失對有效預(yù)應(yīng)力的影響，即在我部預(yù)制梁場對達到設(shè)計強度80%以上的預(yù)制梁板進行張拉，張拉完成后立即測試有效應(yīng)力，同時在張拉過程中使用具備測試回縮值功能的預(yù)應(yīng)力張拉程控系統(tǒng)，實時測量錨塞的回縮值，根據(jù)力與變形的相關(guān)公式，計算出錨塞的回縮損失；第二部分是張拉應(yīng)力檢測儀通用性及適用性的驗證，通過對達到設(shè)計強度80%以上的預(yù)制梁板進行張拉，張拉完成后鋼絞線不進行切斷，使用張拉應(yīng)力檢測儀測試整束鋼絞線的有效預(yù)應(yīng)力及單根鋼絞線的有效預(yù)應(yīng)力，以此研究張拉應(yīng)力檢測儀在橋梁預(yù)應(yīng)力檢測現(xiàn)場的通用性和適用性，以及不同梁型的錨下有效應(yīng)力檢測評定。
通過實地調(diào)研，王樂遠對安徽交建積極提供科研所需要的場地和試驗樣本表示贊賞，并指出此次科研項目意義重大，對今后我省工程項目有關(guān)預(yù)應(yīng)力張拉具有重要的指導(dǎo)性和實用性。安徽交建總工程師儲根法表示，選擇安徽交建作為試驗載體，是對安徽交建著重打造品質(zhì)工程的肯定，“此次科研項目，我們一定不負所托，積極配合同濟大學(xué)科研團隊，保證科研項目順利完成?！?/span>
